Известие

**trustworthy** · d.m.y г., 21:39

Първоначално публикувано от J_I_V_K_O

... а и нали имаме хидравлика

То без хидравлика си направо за колесар

Аз наскоро пробвах да врътна на мойта волана на загасен двигател...с тея 205 ширина е простооо...в момента го дават по БТВ филма с Том Круз

**J_I_V_K_O** · d.m.y г., 21:49

е ти наистина, си като валяк... и сигорно ти подрусва ако са най-много на 50

**Naso** · d.m.y г., 22:10

Незнам за ТД, ама хода на волана на боксерите е с половин оборот повече от на ТС/ДжейТД .

**J_I_V_K_O** · d.m.y г., 22:19

което би трябвало да ги прави по маневрени, "може би" но наистина при обратен завои ти трябват три ленти от пътя SUX...

**Naso** · d.m.y г., 23:32

Надали са по маневрени. По-скоро ТС има по-директно управление....

**J_I_V_K_O** · d.m.y г., 23:34

може и да си прав това може да се докаже само по един на4ин TETS DRIVE тъкмо ще сме просветени...

**Kamen** · d.m.y г., 08:47

Нез колеги ама аз на нормален път еднопосочен с 2 плътна като карам в едната посока в няй-лявото плътно спокойно мог ад анаправя обратен завой в другото. Аз не се оплаквам от маневреност на автомобила.

**trustworthy** · d.m.y г., 11:11

Първоначално публикувано от J_I_V_K_O

е ти наистина, си като валяк... и сигорно ти подрусва ако са най-много на 50

Подрусва, ама се свиква. На 205/50/15 съм. разлика спрямо 195/55/15 не забелязах така или иначе...то поне стабилността да беше се подобрила драстично...

А що се отнася до по-маневрения боксер, то според мен си трябва почти цял оборот повече за ТС и ЖТД, че да стане що годе нормално завиването

**J_I_V_K_O** · d.m.y г., 14:16

нормално е да подрусва моите са 185/60/14 ам джантите са мн хубави BBS-ки

**Chimev** · d.m.y г., 14:24

Аз какво да кажа с мойте 205/45/16 и спортно окачване...

**nikola_n** · d.m.y г., 17:03

Първоначално публикувано от Chimev

Аз какво да кажа с мойте 205/45/16 и спортно окачване...

Сигурно често ходиш да ти оправят пломбите

**Chimev** · d.m.y г., 18:24

Превенция срещу камъни в бъбреците

**stelt** · d.m.y г., 21:58

Първоначално публикувано от J_I_V_K_O

което би трябвало да ги прави по маневрени, "може би" но наистина при обратен завои ти трябват три ленти от пътя SUX...

Повечето обороти не са критерий за по голяма маневреност.

**J_I_V_K_O** · d.m.y г., 22:14

и ти си прав ам няма кои да се замисля

**Mury** · d.m.y г., 10:45

Първоначално публикувано от Naso

Надали са по маневрени. По-скоро ТС има по-директно управление....

Направо си е така да ви кажа

аз поне го знам от личен опит все пак от боксер се качих на ТС

Известие

Хидравлика-маневреност!

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment